Digitalisierung als Schwerpunktthema der Baustatik-Baupraxis-Tagung 2026 an der TU Dresden

Wie kann Bauen digitalisiert werden? Wo entstehen Daten, welche werden tatsächlich benötigt, und wie können diese Daten durchgängig über die verschiedenen Nutzungszyklen eines Bauwerks erfasst, gesammelt und für alle Beteiligten nutzbar bleiben? Wofür ist das überhaupt wichtig, und wie kann KI die Prozesse beschleunigen und das Bauen ökonomischer machen – oder ist die digitale Transformation des Planens vielleicht sogar die Voraussetzung, um immer komplexere planerische Fragestellungen gerade in Bezug auf Ressourceneffizienz oder Nachhaltigkeit zu lösen?

Mit Impulsen zu diesen Fragestellungen eröffneten die Plenarvorträge von Dipl.-Ing. Jens Hoffmann (STRABAG) und Prof. Dr.-Ing. habil. Roland Wüchner (TU München) den ersten Tag der Baustatik-Baupraxis-Tagung 2026 an der TU Dresden.

Besonders an den Schnittstellen zwischen Entwurf, Planung, Ausführung, Betrieb, Umbau oder Rückbau – also den Übergängen zwischen den verschiedenen Phasen eines Bauwerks – bestehen die eigentlichen Probleme: „kommt es häufig zu Datenbrüchen“, so Hoffmann. Digitalisierung im Bauwesen bedeutet für ihn vor allem, Informationen konsistent weiterzuführen und kontinuierlich in digitale Modelle zu integrieren – nur so entstehen echte „digitale Zwillinge“ eines Bauwerks.

Auf die Modell-Auflösung, den Zweck und das richtige Datenmodell sowie auf den Prozess bis hin zum digitalen Zwilling ging Prof. Wüchner ein. Er unterstrich die wachsende Bedeutung digitaler Werkzeuge für die Planung komplexer Bauwerke.

Den Plenarvorträgen an beiden Konferenztagen kommt auf der Baustatik-Tagung eine besondere Bedeutung zu: Sie bilden den inhaltlichen Rahmen und geben entsprechende Impulse für die Veranstaltung. Die gesamte Themenbreite der Tagung wurde in verschiedenen parallelen Vortragsblöcken abgebildet. (zur Programmübersicht)

Gelegenheit zum direkten Gespräch bot das abendliche Konferenzdinner im Hilton Dresden, kulturelles Highlight war ein Orgelkonzert in der Dresdner Hofkirche.

Herzlichen Glückwunsch an Herrn Dipl.-Ing. Felix Hartung zur erfolgreichen Verteidigung seiner Promotion

Am 08.05.2026 verteidigte Herr Dipl.-Ing. Felix Hartung erfolgreich seine wissenschaftliche Arbeit im Rahmen des Promotionsverfahrens mit dem Thema „Multiscale Modeling of Friction and Wear for Rubber-like Materials“.

Neben dem Vorsitzenden der Promotionskommission, Prof. Dr. Alexander Zeißler (TU Dresden), waren als Gutachter Prof. Dr. Michael Kaliske (TU Dresden), Dr. Matthias Wangenheim (Leibniz Universität Hannover) und Prof. Dr. Gert Heinrich (TU Dresden) anwesend.

Weiteres Mitglied der Promotionskommission war Prof. Dr. Wolfgang Graf (TU Dresden).

Die Fakultät Bauingenieurwesen gratuliert recht herzlich.

Titelbild, © Sergio Andres Antuna Uzeda, von links: Prof. Dr. Wolfgang Graf, Prof. Dr. Michael Kaliske, Dipl.-Ing. Felix Hartung, Dr. Matthias Wangenheim (Leibniz Universität Hannover), Prof. Dr. Gert Heinrich und Prof. Dr. Alexander Zeißler

Straße in die Zukunft! – DFG fördert zweite Phase des Sonderfor­schungsbereichs/Transregio 339 „Digital Twin Road“

Erfolg für Forschende der Technischen Universität Dresden (TUD): Der Bewilligungsausschuss der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) entschied in seiner Sitzung am 13. Mai 2026 die weitere Förderung zweier Sonderforschungsbereiche/Transregios mit Dresdner Beteiligung. Der Sonderforschungsbereich/Transregio TRR 339 „Digital Twin Road – Physical-informational Representation of the Future Road System“ an unserer Fakultät geht damit in seine zweite Förderperiode

Im TRR 339 erforschen die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler die Grundlagen einer intelligenten, nachhaltigen und digital vernetzten Straßeninfrastruktur. Ziel ist die Entwicklung eines „Digital Twin Road“ – eines digitalen Abbilds des Gesamtsystems Straße aus Fahrzeug, Reifen, Fahrbahn und Verkehrsraum.

Der Forschungsverbund verbindet Bauingenieurwesen, Informatik sowie Verkehrs- und Gesellschaftswissenschaften. Mithilfe moderner Sensordaten und digitaler Methoden entsteht eine virtuelle Repräsentation des Straßensystems, die Analyse, Vorhersage und Steuerung des Verkehrs in neuer Qualität ermöglichen soll.

In der ersten Förderphase wurden zentrale Teilmodelle entwickelt. In der zweiten Phase sollen diese über standardisierte Schnittstellen zu einem umfassenden digitalen Abbild des Straßensystems zusammengeführt werden. Langfristig soll daraus ein vollständig steuerbarer digitaler Zwilling entstehen, der intelligente Verkehrssteuerung, nachhaltige Infrastrukturentwicklung und automatisiertes Fahren unterstützt.

Prof. Dr.-Ing. Michael Kaliske, Sprecher des SFB/TRR 339, unterstreicht: „Mit diesem SFB/Transregio bearbeiten wir in seinem umfassenden, komplexen Ansatz ein weltweit einzigartiges Projekt, getragen von der herausragenden Kompetenz des Teams.“

Der TRR 339 zählt zu den großen koordinierten Forschungsverbünden der DFG und stärkt die internationale Sichtbarkeit der deutschen Infrastruktur- und Mobilitätsforschung.

Weitere Informationen:
SFB/TRR 339 „Digitaler Zwilling Straße“: https://www.sfbtrr339.de/de/

Pressekontakt SFB/TRR 339:
Technische Universität Dresden – Institut für Statik und Dynamik der Tragwerke
Prof. Michael Kaliske
E-Mail: michael.kaliske@tu-dresden.de
Telefon: +49 (0)351 463-34386

16. Fachtagung Baustatik- Baupraxis vom 28. bis zum 29. Mai

Am 28. und 29. Mai richtet das Institut für Statik und Dynamik der Tragwerke der Technische Universität Dresden im Hörsaalzentrum TU Dresden die 16. Fachtagung „Baustatik und Baupraxis“ aus. Die Veranstaltung findet im dreijährigen Turnus an wechselnden Hochschulstandorten statt und wird von der Forschungsvereinigung Baustatik – Baupraxis e.V. organisiert.

Die Tagung versteht sich als Forum für den Austausch zwischen Ingenieurpraxis und Forschung. Im Mittelpunkt stehen aktuelle Entwicklungen bei Berechnungsmethoden und Bemessungskonzepten sowie Erfahrungen aus der Umsetzung anspruchsvoller Bauvorhaben. Thematisch gegliederte Vortragsblöcke greifen die fachübergreifenden Aspekte der Baustatik auf.

Webseite der Veranstaltung und Anmeldung

Einladung zur Teilnahme an der öffentlichen Verteidigung im Promotionsverfahren „Multiscale Modeling of Friction and Wear for Rubber-like Materials“

Die Fakultät Bauingenieurwesen lädt zur öffentlichen Verteidigung im Promotionsverfahren von Herrn Dipl.-Ing. Felix Hartung ein.

Das Thema der Dissertation lautet:
„Multiscale Modeling of Friction and Wear for Rubber-like Materials“

Die Verteidigung findet am
Freitag, dem 08.05.2026, 14:15 Uhr
im Sitzungszimmer BEY E16, George-Bähr-Straße 1, 01069 Dresden statt.

Alle Interessierten sind herzlich eingeladen.

Herzlichen Glückwunsch an Herrn Dipl.-Ing. Julien Philipp Stöcker zur erfolgreichen Verteidigung seiner Promotion

Am 04.02.2026 verteidigte Herr Dipl.-Ing. Julien Philipp Stöcker erfolgreich seine wissenschaftliche Arbeit im Rahmen des Promotionsverfahrens mit dem Thema „On numerical multiscale analysis of inelastic composite materials by artificial neural networks“. Neben dem Vorsitzenden der Promotionskommission, Prof. Dr. Viktor Mechtcherine, (TU Dresden), waren als Gutachter Prof. Dr. Michael Kaliske (TU Dresden), Prof. Dr. Fadi Aldakheel (Leibniz Universtität Hannover) und Prof. Dr. Stefan Löhnert (TU Dresden) anwesend. Als weiteres Mitglied der Promotionskommission war Prof. Dr. Wolfgang Graf (TU Dresden) anwesend. Die Fakultät gratuliert herzlich.

Approaches to Model Failure of Structures

UVS
21. April 2016

Die Fakultät Bauingenieurwesen lädt ein zur öffentlichen Verteidigung im Promotionsverfahren mit dem Thema „Approaches to Model Failure of Structures by Configurational Mechanics“ (Ansätze zur Modellierung des Versagens von Strukturen mit Konfigurationsmechanik) von Kaan Özenç, M.Sc. am Freitag, 27. Mai 2016 13 Uhr in das Sitzungszimmer Beyer-Bau, Raum 67, George-Bähr-Str. 1.

The boundary value driven approach to computational homogenization

UVS
29. Februar 2016

Die Fakultät Bauingenieurwesen lädt ein zur öffentlichen Verteidigung im Promotionsverfahren mit dem Thema „The boundary value driven approach to computational homogenization“ („Die randwertgesteuerte Methode der rechentechnischen Homogenisierung“) von Dipl.-Ing. Robert Fleischhauer am Dienstag, 15. März 2016, 14:00 Uhr, in das Sitzungszimmer Beyer-Bau, Raum 67, George-Bähr-Straße 1.

Thermo-mechanical modeling and durability analysis of elastomer components under dynamic loading

UVS
19. November 2015

Die Fakultät Bauingenieurwesen lädt ein zur öffentlichen Verteidigung im Promotionsverfahren mit dem Thema „Thermo-mechanical modeling and durability analysis of elastomer components under dynamic loading“ („Thermo-mechanische Modellierung und Haltbarkeitsanalyse elastomerer Bauteile unter dynamischer Einwirkung“) von Dipl.-lng. Ronny Behnke am Montag, 30. November 2015, 14:00 Uhr, in das Sitzungszimmer Beyer-Bau, Raum 67, George-Bähr-Straße 1.

Dem Holz auf der Spur

Euromech
Euromech in Dresden

Das Euromech Colloquium 556 findet derzeit in Dresden statt. Seit gestern tagen rund 60 Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler aus ganz Europa im Hörsaalzentrum der TU Dresden, um sich über Theoretical, Numerical and Experimental Analyses in Wood Mechanics auszutauschen.

Das Ziel des Kolloquiums ist es, Wissenschaftler zusammenzubringen, die sich theoretisch, numerisch und experimentell mit dem Material Holz auseinandersetzen. In insgesamt 37 Vorträgen präsentieren und diskutieren die Wissenschaftler neue Ansätze ihres Forschungsbereichs.

Gastgeber sind das Institut für Statik und Dynamik der Tragwerke (ISD) der TU Dresden und das Institut für Mechanik der Werkstoffe und Strukturen der TU Wien. Prof. Michael Kaliske als Gastgeber vom Dresdner ISD begrüßte die Gäste. „Holz ist einer der ältesten Werkstoffe,“ sagte er, ein Werkstoff, der auch heute noch für eine Vielzahl von Anwendungen Verwendung fände. Neben der mechanischen und ästhetischen Qualität des Materials seien seine umweltfreundlichen Merkmale sind von hoher Bedeutung. Aber wegen der „wirklich großen Komplexität und wegen der vielfältigen Abhängigkeiten ist eine Menge Forschung nötig, damit wir in der Lage sind, das Holz zu verstehen und mittels numerischer Methoden berechenbar zu machen.” Der Workshop mit seiner intensiven Arbeitsatmosphäre, so hoffe er, würde die Forscher in diesem Verständnis einen großen Schritt voran bringen.